ピナ男の自転車日記帳！

紅葉を愛でながら

ピナ男 — 2009-11-08T22:14:22+09:00

先週に続き、夏井川渓谷の紅葉を見てきました。

自転車の師匠　中原さんと一緒です。

紅葉の色づきが鮮やかになってきました。

見物のマイカーが多く運転にはかなり気を遣いました。

茨城県からやって来た中原さんのために紅葉の綺麗な夏井川渓谷を

案内することになりました。

いわき市内を北上し→小川町の草野心平生家→夏井川渓谷→川前（折り返し）

→草野心平記念文学館→小玉ダム→いわき市内のルートです。

草野心平生家内部　一級建築士の中原さんは家の構造が気になるようです。

１２０～１３０年前の建物。梁が太いです。

中原さんのホイール　フルクラムレーシングゼロが紅葉の紅に溶け込んで。

燃えるよう紅色と木立のコントラストが目に鮮やか。

ピナレロとオペラのイタリアン姉妹ブランドが並びます。

駆るのはコテコテの日本人ですが。

この辺りで７０代とおぼしき熟年写真家たちと立ち話。

「これいいな！　重さ何キロ？、何段変速？　競輪かい？」と質問あり。

特にいやみな感じがしなかったせいもありサービス精神旺盛な私は自転車を

持たせてあげたり、スポークの形状を説明したり。

冗談を言いながら和やかな雰囲気でお別れしたのでありました。

磐越東線の鉄橋　郡山方面を見る。

川前町で紅葉まつりをやっていました。

ところが会場周辺は肝心の紅葉がまったくダメ・ダメ。

ちっとも綺麗ではありません。出店だけがやたら多かった印象です。

そこから引き返し、途中見過ごした“草野心平記念文学館”を見にいくことに。

そしてその先には小玉ダムがあります。

どちらも山の上にあるので４～５Kmヒルクライムしなければなりません。

実は、あんまり脚が残ってないんですけど。　（ρ＿；）

これから澤地久枝さんの講演会があるみたいです。

少し休憩しまた坂を上ります。

小玉ダムまで行ってみましょう。

それにしても中原さんは疲れしらず。グイグイ坂を上っていきますね。

帰宅後、夕食は中原さんが持ってきてくれた蕎麦。

そば好きの方がつくる蕎麦を茹でて食べるとやはりとても美味しかった。

中原さん　ペアダリングやフォームのアドバイスやたくさんの写真、動画

ありがとうございました。

本日のデータ（タニタの体組成計による測定は夕食前で統一）

体重：64.1Kg

体脂肪率：17.2％

筋肉量：50.3Kg

基礎代謝量：1.446Kcal/日

体内年齢：28歳

走行距離：68.54Km

平均時速：22.7Km

自転車日和の水石山

ピナ男 — 2009-11-07T14:30:00+09:00

自分でも登れるんだろうか？

昔は車やモーターサイクルで何度も上った山だけど。

いわき市民のオアシス“水石山”に上ってきました。

それにしてもまったくの自転車日和でした、本日は。

頂上手前の“赤井嶽薬師”入り口。

紅葉がきれいだったので写真を撮ってみました。

ところで、走ってる時、なんで今自転車なんだろうと考える時があります。

ブーム、エコ、環境、二酸化炭素、化石燃料といろいろキーワードが出てきます。

もちろんそれもありますが、自分の場合　失ったもの、失われつつあるものが

頭をよぎるからだと思います。

若い時は特に意識しない若さという大きな価値。

失われつつある体力に対する危機感。

ところで、今日はヒルクライムしてきましたよ。

水石山は地元のサイクリストがよく自転車トレーニングの場所としているところです。

海が近いので高さは７３５．４Mですが楽チンではありません。

なんでも裏磐梯スカイバレーHCの直前にここでよく練習してるらしい。

市内を抜け左折すると水石山方向です。

出かける直前、コンデジのバッテリーが切れてしまいデジイチを背負うことに。

重いんだよなーこれが、上りだと特に。

やっとこさ頂上の牧草地あたりまで来ましたよ。

普段は牛や馬を放牧しているが

今日は見かけなかった。　もう放牧期間過ぎたのかな。

けど糞はたくさん落ちてた。

雲の群れが近い。

短時間で新たな雲が移動してきた。普段なら遠くの方に海が見えるのに

今日はぼんやりとして見えない。

写真を撮るのにもう少し上まで上れるのだが約束の時間を思い出し諦めた。

帰りはかなりのスピードでダウンヒルし一気に自宅まで帰りついた。

でも帰宅時間が少々遅れてしまい妻殿に大目玉をくらう。

「ヒルクライム、大汗の後は冷汗に。」

これから二人揃って季節性インフルエンザの予防接種に行く予定。

体重：64.3Kg

体脂肪率：17.8％

筋肉量：50.1Kg

内臓脂肪レベル：9

基礎代謝量：1.440Kcal/日

体内年齢：29歳

走行距離：43.31Km

初雪と落ち葉

ピナ男 — 2009-11-03T22:53:00+09:00

自転車の師匠（勝手に呼ばしてもらいました）中原さんから

お誘いがあり、彼のホームグラウンドを一緒に走ってきました。

素晴らしい眺望　　あかね平

水平線が丸みを帯びています。海を眺める中原さん。

隣県ながらこんな近くに素晴らしい景色が見られる場所があったんですねー。

茨城県は北茨城市。福島県との県境に近い紅葉の名所。

中原さんに案内をしてもらいながら一日楽しんできましたよ。

まずはお寺を見物　浄蓮寺　歴史がありそうですねー。

今度詳しく調べてみましょう。

お寺の後は山の方向に向かいます。

少しずつ高度が上がっていきますよ。

「ちょっと紅葉を見に行きませんか？」

なにやら微かに胸騒ぎが・・・・。

デジイチの偏光フィルターで撮ってみました。

海のブルーが鮮やかですね。あかね平です。

ここまでずっと上りだったので腹が減ってきました。

お蕎麦でも食べたくなり中原さんに尋ねると知り合いの

お蕎麦屋さんに案内してくれました。

この蕎麦屋さんまで２００Mほど砂利道を押し歩き、少々疲れました。

歩きにくくてロードシューズを呪いましたよ。

大好物の蕎麦　美味そうですねー。麺はこしがあり香りが良い。満足、満足。

さて、この後は引き続き中原さんに先導していただき“花園渓谷”に向かいます。

この辺りはまだ渓谷が始まったばかりです。さらに上に行くと・・・・・。

うひゃー　雪がある。

中原さんがお湯を沸かしてコーヒーを淹れてくれました。

このストーブは３０年来のお友達らしい。

楓に雪が積もってますねー。

この後、渓谷はさらに寒さと暗さを増して冷え込んできました。

後は山を下るばかり。

寒くて、寒くて（ρ＿；）　何が何だかよくわからない内に中原さんの事務所に到着。

それにしても暗闇の中、中原さんのスピードは何なんだろう。

とてもついて行けません。

そういえば買ったばかりの自転車用ストップランプはブレーキンングで

減速すると、ちゃんとライトが点燈すると中原さんが教えてくれました。

購入して良かったのかもしんない。

事務所につくと暖かいコーヒを淹れてくれた中原さん。

ありがとうございました。　けどなかなか身体の震えがとまりません。

最後に・・・・・　　「やはり　あなたはすごい！」

体重：64.4Kg

体脂肪率：17.9％

筋肉量：50.1Kg

内臓脂肪レベル：9

基礎代謝量：1.441Kcal/日

体内年齢：29歳

走行距離：59.06Km

ぶらりと紅葉見物・草野心平生家

ピナ男 — 2009-11-01T21:37:07+09:00

紅葉が見たくなり近場の渓谷に自転車で出かけることにした。

予定としては・・・・

①夏井川渓谷の紅葉見物

②草野心平の生家を見る

③最近購入したストップランプの動作確認

蛙の詩人　草野心平さんの生家

室内のようす。見学無料なのがうれしい。

今日は季節はずれに暑かった。

長袖ジャージの下にノースリーブのアンダーを着込み・・・。

う～　(ﾉ_-｡)　海沿いを走っている内に暑くて気分が悪くなってきた。

熱中症の初期症状？　まさかこんな季節に。

少し休んで回復後、夏井川渓谷に向かってGO!。

JR磐越東線　いわき市と郡山市を結ぶローカル線。

トンネルと手前の鉄橋がいい味を出しています。

視線を移し、線路の反対側の渓谷

この先の江田駅周辺では紅葉祭りみたいなものをやっていた。

まだ紅葉の色が今ひとつ鮮やかさが足りず本格的な見頃は１１月半ば頃

ではないかと思う。

ここはモーターサイクルのツーリングでも人気があり紅葉のトンネルをくぐり

かなりの数のMCが走っていた。

２０～３０台規模のグループが走っていたが、あまり数が多いのもねえ。

体重：65.1Kg

体脂肪率：18.5％

筋肉量：50.3Kg

内臓脂肪レベル：10

基礎代謝量：1.448Kcal/日

体内年齢：31歳

走行距離：62.20Km

自転車の達人と会う

ピナ男 — 2009-10-31T21:46:23+09:00

若いときのレースの戦績を聞いてたまげた。

私のようなにわか自転車乗りと自転車談義などしていただいて正直うれしかった。

ブログで意気投合し、ご自宅にうかがうことになったのだ。

中原さん、建築設計事務所を経営されている方。

他県どうしだが両者とも県境に近いもんだから移動はわけない。

キヨミヤザワのクロモリロード。

恥ずかしながら、名前を聞いたこともないのがにわか自転車乗りのつらいところ。

某JR駅前で待ち合わせ、ご自分で設計されたであろう事務所に案内された。

お～(ﾟ▽ﾟ*)　なんて素晴らしい建物だー。

高い吹き抜けと立派な梁、そして木の風合いをそのまま生かした室内。

スバラシー！！。

数台の自転車とモーターサイクルが行儀よく並んでいる。

もー雰囲気最高です。

いれてくれたコーヒーをいただきながら愛車たちを眺めますよー。

ブリジストンのグランベローというランドナー。

長距離はこれに勝るものはない、今の若い人はランドナーという名前すら知らない

のでは？と言っておられた。

おじさん世代が春先に渋～く乗ってるのをよく見かけます。

お友達（女性）のピナレロドグマ。

これはマグネシウムフレームの先代モデル。

赤・黒でコーディネイトされてる。

中原さんのオペラ・ジョルジオーネ。

フルクラムレーシングゼロの真っ赤なホイールが目に眩しい。

そして向こうのブルーのがお嬢さんのクロモリロード。

モーターサイクル、ホンダ　CB400フォア　Ⅰ型。

マニア垂涎のモデル。

嗚呼！憧れるなー　こんな生活。素敵な愛車たちにかこまれた暮らし。

茶道、パソコン、料理、自転車、MC、そば打ち、無線など趣味が多彩。

それだけ会話の引き出しが多くあるということだ。

中原さん、今日は、家内ともども目の保養をさせてもらいました。

ありがとうございました。

中原さんちを後にし今度は妻殿の出番。

茨城県ひたちなか市にあるショッピングモールを見に行くことになった。

たまには、こういうことで点数を稼いでおかないといけない。

ニューポートひたちなかでショッピング。

ところが自分のものを買わず秋冬の私のジャケットを買ってくれた。

シネコンもあるのだが映画を見る時間がなくパス。

今度また来たいと思う。

常磐道を飛ばして帰宅するも既にとっぷりと日が暮れて。

本日、自転車走行ゼロkm。

天気良かったのにね。

通販グッズ届く

ピナ男 — 2009-10-29T23:25:13+09:00

注文してた通販グッズが届いた。

ちょっと忘れた頃に届くから、なんだか少しうれしい。

今回の目玉は自転車用ストップランプだ。

マニュアルによると走行中は点滅・点燈・消灯が選択でき、

ブレーキング時に点燈・より明るく点燈・点燈の設定ができる。

電池を入れてスイッチON。

自転車に取り付ける前に、試しに手でもって動かしてみた。

水平に動かし急に止めてみると「ホー　ちゃんと点くんじゃないの。」

なんでもWiiと同じセンサーが作動しLEDが点燈するんだという。

実際に走って試したわけではないのでまだ何ともいえないけど。

難点はちょっとでかいことだ。

次はライト。

猫目のHL-EL530 ｽｰﾊﾟｰホワイトヘッドライト　１５００カンデラ。

今持ってるのが非常用としての明るさしかないので思い切って購入した。

較べるとかなりでかい。　まあ明るければいいんですけどね。

こちらもまだ試してない。

最後は消耗品のタイヤとチューブ。

ず～とハッチンソンだったけど初めてミシュランを買ってみた。

PRO3 RACE　　　

カラーはブルーにしてみた。車体も青なので「青ずくめ号」の

出来上がりか。

そしてチューブは、今のビットリア　EVO５５がすぐパンクするので代えてみた。

パナレーサー　R－AIRチューブ。

どれも公道では試していないので、後日レポートするつもりです。

体重：64.5Kg

体脂肪率：16.9％

筋肉量：50.8Kg

内臓脂肪レベル：9

基礎代謝量：1.461Kcal/日

体内年齢：27歳

走行距離：15.99Km

* 先週、今週とほぼ毎日走れている。体内年齢が若返っているのがうれしい。

舗装路→突然林道　よくある話

ピナ男 — 2009-10-25T20:20:25+09:00

転勤してきて３ケ月。

練習コースのレパートリーを増やすためにあちこち走りまわっている。

当然、初めての道もトライする。

「おっ　いい道だな　舗装も新しいし。」　なんて思ってると

突然砂利道が出現したりする。

MTBだったらいいけどロードバイクでは走る気がしない。

学生時代はオフロードバイクで林道ツーリングに熱中してたもんだから

こんな時は「勝手に舗装なんかしちゃって！」なんて怒ってたもんだ。

まったく勝手な話である。　　ジコチュウってやつだね。

途中、近所の“風サイクル”さんに寄ってきた。

理由は先日撮った“いわきクリテリウム”の写真をオーナーに渡すため。

ちょうど写ってたんですよ、オーナーがレースで走ってる写真が。

渡すとうれしそうな顔をしてた。

あいかわらずマニアックな車種が店内に並んでる。

最新型のカーボンバイクなんて関係ないねって感じの品揃え。

それと頼みごとがひとつあった。

２０年前のクロモリMTB“ペガサス”のメンテのお願い。

神金自転車が現在オリジナルフレームを製作してないこともご存知だった。

ふと見るとロードバイクのペガサスが置いてあるではないか。

ロゴが私のよりもっと小さく古いタイプになっている。

聞くとお客さんからの預かり物だという。

「うわっ　シッブー！」

やはりこれも２０年ものだという。

ひとしきり雑談したあと後日ペガサスをお店に持ってくる約束をしてお店を出た。

本日のデータ（タニタの体組成計による測定は夕食前で統一）

体重：64.1Kg

体脂肪率：18.2％

筋肉量：49.7Kg

内臓脂肪レベル：9

基礎代謝量：1.429Kcal/日

走行距離：52.56Km

平均時速：22.0Km/h

MAX：50.6Km/h

2009　SUGOファンキーエンデューロ

ピナ男 — 2009-10-18T21:29:00+09:00

今年もやってきましたね。

SUGOファンキーエンデューロ。

お天気に恵まれたし、きれいなレースクイーンはそのままだし、

相変わらず最後の坂も待ち構えているし

毎年恒例の自転車のお祭り。

爆音もなく、タイヤの焼ける匂いもしないけど実に楽しいのである。

エンジン＝自分の脚。

それでエンジンチューンの結果は？。

ボディの剛性、足回り、いうこと無しなのに非力なエンジンが搭載されて。

はい　私のことです。

昨年と違うのは

①チーム待望のバイクスタンドが２基配備されたこと。

②本格的な芋煮鍋が前線配備されたこと。（自衛隊か？）

③昨年まではなかった鉄条網（コースとピットロードの境界の柵）が敷かれたこと。

　（またまた自衛隊か？）

冗談はさておき、まずは①のバイクスタンド。

市販品をただ買っただけではつまらんというコンセプトのもと

KENちゃんが作ってくれたのだ。　それも２基。

これが実にいい。

走り終えてフラフラになった時、ヒョイとサドルを引っ掛ければそれでいい。

人がぶつかってバイクが倒れる心配がなくて最高なのだ。

製作者の本人は事情で出場できなかった。残念でならない。

KENちゃん　　ありがとうね！

②の芋煮鍋

この分野ではこの人しかいない。　BASHIさん

食材の下ごしらえ、味付けすべてが手際良い。手馴れたもの。

美味そうな匂いが立ち込めてきましたよ。

そして実際美味しかった。

③の鉄条網、いや金網の柵には困った。

走行中の写真を撮ろうとすると網が邪魔してカメラが構えられないのだ。

安全に配慮してなんだろうが臨場感を阻害し、なんだかつまらなくなってしまった。

そうこうしている内に、いよいよエントリーした４時間耐久のスタート。

７時間組のリスタートを見送ると次は４時間耐久が始まる。

スタート直前のENNDLESS。チームで３組出たのでそれの一走である。

なんだか徐々に緊張が・・・　高まってないようです。

ちなみに私はBASHIチーム、年長組メインの２走。

スタートです。

ナガーイ下りの直線。サイコンを忘れて何キロ出たかわからない程

かっ飛んだつもり。でも余裕で抜いてく人がいる。

一番気持ちいい場所。

ナガーイ登り坂。　“最後の坂”

一番気持ち良くない場所。

お約束。

談笑しながら待機中。

紅一点KORがメインスタンド前を通過。

チームリーダー　HIDEさん通過。

芋煮の合間にBASHI　走る。

走り終え記念写真。だいぶ日が翳ってきました。

恒例のジャンケン大会に続き表彰式。

ピットの撤収に手間取りジャンケン大会に出られなかった。

昨年は白石温麺と子供用ヘルをゲットしたのにな。

日が暮れてもそんなに寒くない。去年と大違い。

チームとして今年のイベントの締めくくり。

来年も出たいね。

京都から参加のFUJIBAさん　長距離運転お疲れ様でした。

KENちゃん　事情で出場できず残念。

カー君　会えると思ったけどかなわず残念。

走行距離：35Kmぐらい　（サイコン忘れ）

三元車を見に

ピナ男 — 2009-10-13T20:54:21+09:00

開催されてるのは新聞記事でわかってました。

なんだか無性に見に行きたくなって。

何をって　“三元車”ですよ。

実は私もよく知らんのです。

どうせ行くなら阿武隈サイクリングロードを走って気持ちよく見に

行ってこようじゃありませんか。

往復６２ｋｍの程よいツーリング、同行者はエンドレスチームリーダー　

HIDEさんです。

　これが三元車実物　　三元は発明者のお名前から。

トヨタテクノミュージアムで保存されてた。

集合は３人。　　TOSHIさんはこの後帰った。朝練の後、顔だけ出してくれたらしい。

ありがとう　TOSHIさん。

出発後すぐ雨が降り出し、雨宿りしたがその後回復。

表情も自然と明るくなりますねー。

阿武隈CR 横でHIDEさん。　

三元車レプリカにまたがる私。

実際、ペダルは回すのではなく上下に踏むのである。

自転車のご先祖というより三輪車の親玉って感じかな？

手に持ったハンドルを左右にこじると方向が変るしくみ。

発明者　鈴木　三元肖像

模型が展示されており動力伝達のしくみを説明してくれた。　

手前のペダルを上下に動かすとクランクを介して車輪が回る。

原始的だが内燃機関でいえばピストンの上下運動を脚が代わりに

やるのだなとわかる。

日大理工学部に復元を依頼したそうだ。

展示中の旧伊達郡役所（桑折陣屋跡）　明治時代の近代役所建築。

三元車見学後なんだか腹が減ったので、ほど近い「おもてなし処」で食事。

この建物も古く明治時代の呉服屋を改装し食事やコーヒーを出してくれる。

“だんご汁定食”　５００円也。　他に鯛焼きと梨は無料でサービスしてくれた。

店内には昔のお嬢様がたくさんいて　なんだか賑やかで楽しい。

みんなおしゃべりが好きなんだな。

さて次はどこへ。

“追分”に行ってみましょう。

追分は各地にありますが、ここは旧奥州・羽州街道の分岐点。

昭和の写真と較べると観光用に東屋が建っています。

右は奥州街道、左は羽州街道。いかにも分岐点といった感じです。

参勤交代の江戸時代、弘前の津軽氏、久保田（秋田）の佐竹氏、山形の最上氏などは

羽州街道を経由し、ここで奥州街道に出て江戸に向かったのです。

ちなみに米沢の上杉氏（NHK大河ドラマ）は米沢街道（板谷峠越え）で福島に

出てましたが、時代によってはここ羽州街道を経由したこともあったそうです。

他にも伊達氏の始祖、伊達朝宗の墓や半田銀山跡も見たかったのですが

時間切れのため次回の楽しみにしましょう。

さて、ここから折り返し阿武隈CRの逆コースを走り出します。

せっかくなので対岸のコースを走りましょう。

しかし帰りはしっかりと向かい風。

こんなにペダルって重かったっけ？

阿武隈川の蛇行と信夫山が見える場所で私。風がけっこう強いのです。

たそがれてる？HIDEさん　でも表情にはまだ余裕が。

写真では分からない強い風。しかも吾妻おろしの風。　

めげずにペダルをこぎ続けると吾妻の山並みが近づいて来て

ゴールのあづま総合運動公園はもうすぐです。

右側の川は、清流日本一になったこともある荒川です。

お～い　待っておくれー　HIDEさ～ん！

走行距離：62.27Km

平均時速：19.6Km　

あの熱気はどこへ

ピナ男 — 2009-10-10T18:33:00+09:00

大人も子供も夢中になって自転車と遊んだ「いわきサイクルフェスティバル」。

同じ場所を、限りなくポタリングに近い練習をしながら走ってきました。

いわき市２１世紀の森公園　入口

実際同じコースを自転車で走ってみると路面がアスファルト→タイル→レンガと

様々に変化します。

選手たちは大変だったろうなと思ってしまいます。

タイルもいくつか種類がありそれぞれ摩擦の度合いが違うので気を抜けそうに

ありません。　

凸凹の細かいタイルは振動で腕が痺れそうです。

いい天気だなあ　

つい先週、選手たちがベンチの前を猛スピードで

駆け抜けていった。

公園内にはラグビー場や野球場もあります。

当日は東北地方の大学野球大会が開催されてました。

台風が去った後は素晴らしいお天気。

この後、福島市の自宅にくるまで移動し泊。

明日は早朝から阿武隈川沿いのサイクリングロードを走り歴史と自転車を

楽しんでくる予定なり。

走行距離：22.75Km

ピナ男の自転車日記帳！

紅葉を愛でながら

自転車日和の水石山

初雪と落ち葉

ぶらりと紅葉見物・草野心平生家

自転車の達人と会う

通販グッズ届く

舗装路→突然林道 よくある話

2009 SUGOファンキーエンデューロ

三元車を見に

あの熱気はどこへ

舗装路→突然林道　よくある話

2009　SUGOファンキーエンデューロ