三元車を見に

開催されてるのは新聞記事でわかってました。

なんだか無性に見に行きたくなって。

何をって　“三元車”ですよ。

実は私もよく知らんのです。

どうせ行くなら阿武隈サイクリングロードを走って気持ちよく見に

行ってこようじゃありませんか。

往復６２ｋｍの程よいツーリング、同行者はエンドレスチームリーダー　

HIDEさんです。

　これが三元車実物　　三元は発明者のお名前から。

トヨタテクノミュージアムで保存されてた。

集合は３人。　　TOSHIさんはこの後帰った。朝練の後、顔だけ出してくれたらしい。

ありがとう　TOSHIさん。

出発後すぐ雨が降り出し、雨宿りしたがその後回復。

表情も自然と明るくなりますねー。

阿武隈CR 横でHIDEさん。　

三元車レプリカにまたがる私。

実際、ペダルは回すのではなく上下に踏むのである。

自転車のご先祖というより三輪車の親玉って感じかな？

手に持ったハンドルを左右にこじると方向が変るしくみ。

発明者　鈴木　三元肖像

模型が展示されており動力伝達のしくみを説明してくれた。　

手前のペダルを上下に動かすとクランクを介して車輪が回る。

原始的だが内燃機関でいえばピストンの上下運動を脚が代わりに

やるのだなとわかる。

日大理工学部に復元を依頼したそうだ。

展示中の旧伊達郡役所（桑折陣屋跡）　明治時代の近代役所建築。

三元車見学後なんだか腹が減ったので、ほど近い「おもてなし処」で食事。

この建物も古く明治時代の呉服屋を改装し食事やコーヒーを出してくれる。

“だんご汁定食”　５００円也。　他に鯛焼きと梨は無料でサービスしてくれた。

店内には昔のお嬢様がたくさんいて　なんだか賑やかで楽しい。

みんなおしゃべりが好きなんだな。

さて次はどこへ。

“追分”に行ってみましょう。

追分は各地にありますが、ここは旧奥州・羽州街道の分岐点。

昭和の写真と較べると観光用に東屋が建っています。

右は奥州街道、左は羽州街道。いかにも分岐点といった感じです。

参勤交代の江戸時代、弘前の津軽氏、久保田（秋田）の佐竹氏、山形の最上氏などは

羽州街道を経由し、ここで奥州街道に出て江戸に向かったのです。

ちなみに米沢の上杉氏（NHK大河ドラマ）は米沢街道（板谷峠越え）で福島に

出てましたが、時代によってはここ羽州街道を経由したこともあったそうです。

他にも伊達氏の始祖、伊達朝宗の墓や半田銀山跡も見たかったのですが

時間切れのため次回の楽しみにしましょう。

さて、ここから折り返し阿武隈CRの逆コースを走り出します。

せっかくなので対岸のコースを走りましょう。

しかし帰りはしっかりと向かい風。

こんなにペダルって重かったっけ？

阿武隈川の蛇行と信夫山が見える場所で私。風がけっこう強いのです。

たそがれてる？HIDEさん　でも表情にはまだ余裕が。

写真では分からない強い風。しかも吾妻おろしの風。　

めげずにペダルをこぎ続けると吾妻の山並みが近づいて来て

ゴールのあづま総合運動公園はもうすぐです。

右側の川は、清流日本一になったこともある荒川です。

お～い　待っておくれー　HIDEさ～ん！

走行距離：62.27Km

平均時速：19.6Km